Com escollir una roda monovoltaica

La mono-roda és un modern tipus de transport individualitzat ecològic que pot donar probabilitats a les motos i fins i tot a les bicicletes. La mida compacta, l'alta funcionalitat, la velocitat i la durada de la bateria són els principals avantatges, disponibles només quan el dispositiu es tria correctament i les seves característiques corresponen perfectament a les condicions de funcionament.

el contingut

1. Els millors fabricants de monòcols
   
2. Què cercar a l’hora d’escollir una monovisa Opcions de selecció

Els millors fabricants de monòcols

Actualment, els millors són uns deu fabricants diferents, els més significatius i memorables són:

1. IPS;

2. Rockwheell;

3. Gotway;

4. Immoció;

Tot el que es requereix per al comprador a l'hora de triar aquest dispositiu és estudiar les característiques del catàleg i comparar-les amb les de models competidors, així com conèixer les crítiques positives i negatives que es poden trobar en els fòrums temàtics o en xarxes socials a Internet.

Què cercar a l’hora d’escollir una monovisa Opcions de selecció

Els elements funcionals clau del monowheel són els següents nodes:

1. Estoig compacte, equipat amb una nansa per portar a la part superior;

2. Roda integrada al casc i subministrament de moviments;

3. Pedals que serveixen de punt de suport per al moviment;

4. El motor elèctric que condueix la roda monofàbrica, així com la bateria que la energitza;

5. Gyro: un dispositiu que controla la posició del cos durant el moviment i serveix per controlar la roda monovarietal;

6. La presència de llums de senyal especials, que denoten monowheel mentre es condueix a la foscor;

7. Port USB per a sincronització, actualitzacions de programari i equips perifèrics;

8. Sistema multimèdia per reproduir música (no disponible en tots els dispositius);

Tenint en compte la compra d'una mono-roda, heu de prestar atenció a les següents característiques.

Speed ​​monocolice

Aquest paràmetre implica dos tipus principals: creuer i velocitat punta. El primer significa que la velocitat que el dispositiu pot desenvolupar durant molt de temps. La segona és la velocitat que sorgeix durant l’acceleració pulsada a curt termini.

Segons les característiques de la velocitat, totes les monovies es divideixen en tres grups condicionals:

1. Roda monovoltaica baixa: dispositius capaços de desenvolupar fins a 15 quilòmetres per hora. La velocitat màxima d’aquests dispositius pot arribar als 18-20 quilòmetres per hora;

2. Dispositius de velocitat mitjana: monovolums, la velocitat de la qual pot arribar als 20-22 quilòmetres per hora, mentre que la velocitat màxima pot arribar als 24-26 km / h;

3. Les rodes de monotonia ràpides permeten desenvolupar fins a 25-27 quilòmetres per hora i 30 a 32 quilòmetres per hora en mode de càrrega màxima;

També hi ha les anomenades monovolines ultra ràpides, capaces de desenvolupar fins a 50 quilòmetres per hora. No obstant això, no tothom necessita aquests dispositius i els compren amb propòsit i deliberadament.

Dispositiu portador

Actual quan es fa servir monocolice en entorns urbans, amb transferències freqüents en transport públic i descensos regulars al metro.

1. Una mànec compacta a la part superior de la roda monovular és una solució estàndard per a la qual es porta el dispositiu. Gràcies a això, quan la màquina està apagada, la roda monovoltaica es converteix en una petita maleta compacta. Una solució molt convenient i ergonòmica, que és utilitzada per molts fabricants moderns;

2. No tots els dispositius disposen d’un mànec retràctil dissenyat per rodar una roda monovular. Gràcies a això, es pot transportar la roda monovarietal, com una maleta amb rodes;

Capacitat de la bateria

El paràmetre mesurat en ampere-hores i que indica la distància a la qual el dispositiu pot viatjar des d'una sola càrrega. Com més gran és la capacitat de la bateria, major serà el seu recurs, però també major serà el pes total d’aquest dispositiu. Això és molt important per al funcionament urbà, que comporta el transport freqüent de les rodes monofàniques a les mans.

1. Per a una operació urbana típica i els usuaris que es preocupen pel pes mínim del dispositiu, heu de prestar atenció als models, la bateria de la qual té una capacitat de 250 a 350 ampères-hores. Aquesta "bateria" és suficient per superar els 30-40 quilòmetres del camí;

2. Els que busquen la bateria més àmplia i enginyosa són aptes per a models amb una capacitat de 750-850 amperes-hores, capaços de viatjar entre 80 i 100 quilòmetres per càrrega;

Cal assenyalar i una opció tan important com la recuperació de l’energia de frenada. Gràcies a això, l'energia cinètica, que es forma en frenar fins a parar completament, s'utilitza per recarregar la bateria, augmentant així el seu temps de funcionament.

Humitat i resistent al pols

Una opció molt important que permet operar el dispositiu en condicions meteorològiques humides i intenses. És preferible triar monovolines que compleixin la norma de protecció internacional IP68, que permet operar sota la pluja, en condicions de pols, i també pot suportar càrregues significatives de xoc. L’últim paràmetre és especialment important en el cas en què s’adquireix la mono-roda per realitzar trucs.

Potència del motor

Paràmetre mesurat en watts i que afecta directament a la dinàmica d’acceleració, així com a la rapidesa amb què es consumirà la bateria. La potència de qualsevol motor elèctric té tres quantitats interrelacionades, cadascuna de les quals caracteritza les seves característiques tècniques:

1. Potència nominal: el valor que desenvolupa la roda monofonia en mode de conducció monòton;

2. La potència màxima és un paràmetre que reflecteix la potència que el motor pot produir en el mode més productiu;

3. Potència màxima: potència a curt termini del pols que el motor pot generar quan es produeix una situació extrema. Com a regla general, un 10-15% més gran que la potència màxima;

En triar un monowheel per a aquest paràmetre, cal recordar que com més poderós és el dispositiu, més fàcil serà donar tot tipus d'obstacles i pujades, i com més curta sigui la distància que sigui capaç de fer funcionar el monowheel amb una sola càrrega.

Pes del monocolet

Com s'ha assenyalat anteriorment, com més poderós i enginyós sigui el monowheel, més pes tindrà.

1. Els dispositius estàndard, els més populars entre els compradors, tenen un pes d'uns 12-15 quilograms.

2. Els models de menor pes, d'uns 8 a 10 quilograms, són els millors per a nens i adolescents que vulguin unir-se a aquest tipus de transport.

3. Monovirales de 20-25 quilograms: la majoria dels que volen obtenir la màxima velocitat i distància del viatge a la seva disposició.

La presència d’un sistema multimèdia i altaveus integrats

El monowheel és un aparell modern i, com tots els dispositius similars, es pot sincronitzar fàcilment amb smartphones o tablets. Amb aquesta finalitat, s’utilitza un port USB, que també pot servir per recarregar el vostre telèfon mòbil, així com una connexió Bluetooth que us permetrà reproduir pistes de música des del dispositiu a través dels altaveus integrats. A més, per a molts dispositius, els fabricants ofereixen un programari especial instal·lat al telèfon intel·ligent i us permet controlar l'estat del dispositiu i les seves característiques principals en temps real. Aquí podeu afegir la presència de diferents bombetes i llums, activats durant la conducció nocturna i destinats a il·luminar la carretera, així com per utilitzar-los com a llums d'aparcament, per indicar la ubicació del ciclista a la carretera.

Accessoris opcionals

Completament amb una roda monovoltaica s'ha de subministrar amb un cable d'alimentació per carregar el dispositiu, així com un compressor compacte que serveixi per canviar-lo. Funciona, en general, des del port USB del dispositiu i, per tant, permet la possibilitat d’ús directament a la carretera.

En el següent article, diuen els nostres experts com triar un hoverboard per a adults i nens.

---

Atenció! Aquest material és l’opinió subjectiva dels autors del projecte i no és una guia per comprar.