15 millors anticongelants d'automòbils

Assegurar l’eliminació eficient del calor des d’un motor en marxa és una tasca que milers d’especialistes continuen pensant des del principi del sector de l’automòbil. S’estan actualitzant sistemes, els materials de producció estan canviant, però el paper principal en el desenvolupament s’assigna als fluids de refrigeració. Inicialment, aquest paper es jugava amb aigua senzilla, però la seva capacitat de refrigeració va acabar on van començar els processos d'ebullició. A més, la calefacció constant va provocar una ràpida evaporació del fluid del sistema, provocant la formació d’escala i la corrosió dels elements metàl·lics.

Una llarga (dècades) de recerca de la fórmula òptima del refrigerant va donar els seus fruits, i es va produir un anticongel en l'aigua del sistema: substàncies elaborades amb destil·lat i etilenglicol amb l'addició de diversos additius (lobrida, grups carboxil) i modificadors que inhibeixen la corrosió.

Recentment, el desenvolupament d’anticongelant ha arribat a proporcions colossals, i no només les empreses oficials, sinó també els anomenats fabricants d’ombra, han reforçat el procés de treball, proporcionant al mercat productes falsificats sense fallar. A causa d’aquest “caos” local, l’usuari no sempre és capaç de prendre la decisió correcta, motiu pel qual no només el seu cotxe sofreix, sinó també la seva situació financera. Per tant, després de realitzar una anàlisi independent del segment, la revista expert.techinfus.com/ca/ ha seleccionat 15 millors anticongelants en tres categories resumides per paràmetre de preu. Com a informació d’avaluació per a la recopilació de la part superior final, s’han utilitzat ressenyes d’usuaris, així com el veredicte d’un grup d’experts a temps complet que van estudiar el producte en els aspectes més petits.

Com escollir anticongelant

L’elecció dels anticongelants és, de fet, una d’aquelles en les quals encara no s’han donat els criteris de principi i de selecció en cap aparença d’ordre. En aquest sentit, els editors de expert.techinfus.com/ca/ us ofereixen una llista de les principals característiques que heu de prestar atenció abans de comprar:

Producte concentrat o acabat. L'elecció de l'anticongelant segons aquest criteri es deu a les especificitats del seu ús. Si els indicadors de temperatura a la vostra regió sovint van més enllà dels -40 graus centígrads, té sentit comprar un concentrat que es dilueixi amb aigua a les porcions requerides. Si les condicions de temperatura de treball de l'anticongelant a punt per ser embotellades del taulell siguin totalment satisfactòries, seria preferible comprar-lo, tant en termes de costos com de no necessitat d'accions innecessàries.

Classe i color. Aquest criteri mostra quina especificació correspon a la composició de l’antigel comprat. La classificació proposada per Volkswagen es va convertir en la més popular del camp de l'automòbil. Segons ella, tots els anticongelants es divideixen en tres grups ampliats:

1. G11 - silicat (sovint tenen un color verd, amb menys freqüència - blau o groc);
2. G12 - carboxilat (vermell, incloent tots els tons possibles: de taronja a rosa);
3. G13 - lobridnye (més sovint de color porpra, però hi ha opcions en groc).

Cadascun d’ells té el seu propi conjunt de propietats útils, informació sobre la qual es dóna en una de les taules de comparació que s’indiquen a continuació a l’article.A més, hi ha un líquid no classificat anomenat anticongelant, les característiques de les quals també s'esmenten a la taula. En el cas general, les recomanacions són les següents:

1. Aconsellem fermament que no aboqueu anticongelants domèstics als sistemes de refrigeració de cotxes estrangers, ja que no tots els seus motors pateixen els efectes agressius dels àcids compostos;
2. si la característica del motor i la refrigeració del vostre cotxe és el contingut d’un gran nombre d’elements de coure i de llautó, llavors l’antigel de classe vermella G12 els serà la millor protecció;
3. amb un alt contingut d’alumini al motor i un sistema de refrigeració tancat, el pas correcte seria adquirir un anticongelant G11 verd amb una base de silicat;
4. G13 és una eina universal per a una protecció integral del motor i del sistema de refrigeració, independentment dels elements que contenen, l'edat del cotxe i el grau de deteriorament dels seus components.

Volum. Aquest element no és el principal, però els consumidors sovint cometen errors en la quantitat d’antigel comprat. Si el vostre cotxe no té problemes amb el sistema de fuites, la part òptima per a la compra serà de 4-5 litres. Si el cotxe és vell o té un defecte petit, en què és possible una fuga antigel, és millor estar segur, després d'haver comprat un altre 1-2 litres de la part superior per completar-lo.

Les principals diferències en la classificació de color anticongelant

El color és un clar signe d’anticongelant segons les especificacions de la corporació alemanya VAG (G11-G13 ++), i té molta més capacitat constructiva que la "diversitat visual agradable", com expliquen algunes persones que no saben el tema. Vegem quines propietats té aquest o aquell grup de colors:

Color anticongelant	Virtuts	Desavantatges
Blau És característic de l’anticongelant que no és susceptible a la classificació VAG (ja que es fa al territori de l’antiga URSS).	+ Preu baix + La temperatura d'ebullició és de 110-115 graus centígrads.	- Activitat molt química, perjudicial per als sistemes de refrigeració de vehicles - Ser reemplaçat almenys una vegada cada dos anys a causa del desenvolupament complet del volum d'elements de farciment - Mal compatibles amb els motors dels cotxes estrangers.
Verd Pertany a la classe anticongelant G11, creada per la tecnologia de silicats (de vegades trobem versions grogues i fins i tot blaves del líquid).	+ Els silicats, que formen part de l'anticongelant en forma d'additius, envolten les superfícies dels elements del sistema de refrigeració, protegint-los de la corrosió i altres danys.	- La capa protectora creada redueix considerablement la intensitat de la transferència de calor - A causa dels efectes dels canvis de temperatura i de les vibracions, es destrueix la capa de silicat insoluble, obstruint el sistema i circulant en ell com a element abrasiu. - Requereix la substitució com a mínim cada dos anys
Vermell Color que indica que pertanyen les següents classes: El G12 és un anticongelat carboxilat que anivella tots els inconvenients dels anàlegs de silicat. El G12 + és un grup híbrid de fluids refrigerants que contenen diversos grups d'àcids carboxilats.	+ Major eliminació de calor a causa de la manca de "barreres" formades + No obstrueix el sistema amb compostos insolubles + Vida útil de fins a 5 anys + Excel·lent localitza i neutralitza els focus de corrosió, realitzant la similitud de la funció de la banda de rodament	- No protegiu els elements del sistema de refrigeració de l’acció de partícules abrasives aleatòries i altres factors negatius (excepte per la corrosió)
Groc i porpra Classe anticongelant G12 ++ i G13. Igual que al fet que es van crear mitjançant la tecnologia lobrid, que inclou l’addició d’una part de components minerals a la base orgànica. Posseir avantatges i desavantatges similars. La seva única diferència significativa és que l'anticongelant G12 ++ incorpora glicol d'etilè i G13, una base de glicol de propilè respectuosa amb el medi ambient.	+ Posseir un efecte híbrid, incorporant els avantatges dels anticongelats silicatats i carboxílics + Ajust durant més de cinc anys + La composició del G13 continua desenvolupant-se i modificant-se activament	- Actualment són refrigerants de referència, l'únic desavantatge del qual és l'elevat preu (com en el cas de G12 ++ i G13).

Classificació de congelació superior

Nominació	el lloc	nom del producte	el preu
El millor anticongelat barat	1	SINTEC LUX G12	146 ₽
	2	LUKOIL Xarxa G12	119 ₽
	3	Felix Carbox G12	147 ₽
	4	Carretera G11 +	330 ₽
	5	Vermell Starex	149 ₽
Els millors anticongelants per als cotxes en termes de relació qualitat-preu	1	Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus	2 050 ₽
	2	SINTEC UNLIMITED G12 ++	159 ₽
	3	FELIX PROLONGER -40	135 ₽
	4	AGA Z65	668 ₽
	5	Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L	1 269 ₽
	6	TCL Power Coolant Green -40 2L	630 ₽
	7	EXPERT MOTUL INUGEL	1 403 ₽
Concentrats anticongelants superiors	1	MOBIL ANTIFREEZE ULTRA	475 ₽
	2	Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus	712 ₽
	3	Castrol radicool SF	450 ₽

Què és millor: anticongelant o anticongelant?

L'anticongelant, un tret distintiu del qual és un color blau (o blau) pronunciat, es va desenvolupar durant el període de la URSS, i és molt probable que perdés la seva rellevància a causa de l'alliberament d'anticongelant. No obstant això, en el seu ús, encara és possible trobar els costats positius. Quin tipus de? Consulteu la taula de comparació detallada:

Tipus de refrigerant	Virtuts	Desavantatges
Tosol	+ Absència real de falsificacions al mercat, a causa de la insensibilitat del procés de falsificació + Els preus són molt més baixos que els anticongelants d'alta qualitat	- El consum d’un paquet d’elements de farcit és irregular i més actiu - Té un efecte negatiu sobre les parts d’alumini contingudes en el sistema - Pot causar danys lleus a la pell i les membranes mucoses de la persona (més perillós de manejar que l'anticongelant) - Quan s’utilitza, hi ha un risc de cavitació. - Sota la influència de la diferència de temperatura i altres factors operatius, forma compostos i gels insolubles, que es dipositen gradualment en els sistemes de refrigeració i empitjoren els processos d'eliminació de calor.
Anticongelant	+ Baix llindar d’impacte negatiu en els elements de plàstic, cautxú i alumini del sistema de refrigeració i del motor + L’eficiència de refrigeració és superior a la de l’anticongelant (l’ebullició també es produeix a temperatures més altes) + El paquet de farcit es consumeix més lentament i de manera uniforme, augmentant la vida útil d’un farciment. + Contraresta el procés de cavitació que afecta negativament el ventilador de la bomba d'aigua + Assegura la constància de la composició química, sense la formació d’inclusions insolubles i altres substàncies que contaminen el sistema	- La producció de falsificacions és molt desenvolupada.

El millor anticongelat barat

SINTEC LUX G12

Valoració: 4.8

Carboxilat anticongelant G12 d'un altre fabricant eminent, que mereix el títol del millor gràcies a la participació en la producció de cotxes LADA, per estranyes que puguin sonar. El fet és que, a més de ser popular entre els consumidors, SINTEC LUX G12 és confiat per AvtoVAZ, que han triat aquest líquid per omplir la fàbrica amb nous sistemes de refrigeració per a vehicles que van sortir de la cadena de muntatge.

La vida útil estàndard d’aquest anticongelant és de 5 anys o, en termes de quilometratge, 250.000 quilòmetres per a turismes. La seva temperatura de congelació és de -40 graus centígrads, i aquest llindar es manté estable durant tota la seva vida. La composició és literalment farcida de tot tipus d’additius orgànics, modificadors i catalitzadors, l’acció combinada dels quals condueix a una lluita eficaç contra restes de corrosió, escoria, inclusions sòlides i també permet mantenir el sistema en perfecta puresa. Malgrat la simplicitat dels envasos, els consumidors no es queixen sovint de la compra de falsificacions, cosa que indica un baix interès en el producte per part dels fabricants de falsificacions. Mitjançant la combinació de característiques i paràmetres de control, SINTEC LUX es va mostrar millor que altres, per la qual cosa es va elevar a la posició del millor anticongel del segment pressupostari.

LUKOIL Xarxa G12

Valoració: 4.7

A un pas de la posició de lideratge en el rànquing hi ha l’antigel vermell del principal fabricant d’oli de motor davant l’empresa Lukoil, que s’ha convertit en una espècie de qualitat per a un gran consumidor. Complint tots els requisits de la norma G12, el refrigerant consumeix de manera uniforme i eficient els elements de farciment, la qual cosa augmenta la vida útil d’un farciment de fins a 6 anys. La manifestació d'aquestes qualitats es va fer possible a causa de la introducció de modificadors que minimitzen el risc de destrucció del paquet additiu sota l'acció de la diferència de temperatura i juguen el paper del seu activador "intel·ligent".

Tanmateix, el G12 vermell "Lukoil" no es va salvar i les circumstàncies molt tristes. A causa de la seva gran popularitat, aquest anticongelat s'ha convertit en el més falsificat del segment pressupostari. Però, com a tal, el fabricant no combat els falsificadors, limitant-se a avisos indirectes als clients corporatius sobre la importància de comprar productes a través de concessionaris autoritzats. Per tant, amb tot el respecte a la qualitat de l’original, simplement no podem assignar Xarxa a la primera línia de la qualificació.

Felix Carbox G12

Valoració: 4.6

Un bon anticongelant de carboxilat de la norma G12, que va obtenir la qualificació a causa de bones revisions del segment de consumidors. Les qualitats positives del desenvolupament domèstic van ser apreciades principalment pels propietaris de cotxes usats (de 8 a 12 anys), tenint en compte les importants propietats de neteja, així com el mecanisme d’acció "intel·ligent" en centres de corrosió amb un consum reduït d’additius per augmentar la vida útil d’un farciment.

Com mostren els experiments, Felix Carbox proporciona un refredament actiu dels motors, independentment de la seva potència, ja sigui (per exemple) un V6 turboalimentat d’un vehicle de passatgers o una unitat resistent d’un model de càrrega. El punt d’ebullició d’aquest anticongelat és de 110 graus centígrads, que és més alt de 5 graus que els valors estandarditzats. Els primers signes de cristal·lització apareixen aquí quan s’indica honestament a l’etiqueta -40 graus centígrads, que és també un signe d’un bon producte. L'únic matís es troba en el volum de perdonabilitat: a causa de la senzillesa del pot, no és difícil que els fabricants d'ombres facin còpies de baixa qualitat, sobretot tenint en compte la gran popularitat del líquid pressupostari.

Carretera G11 +

Valoració: 4.5

Curiosament, però, malgrat el color verd, Highway G11 + és un anticongelant carboxilat basat en additius orgànics i etilenglicol, que són típics dels productes de la classe G12.La marca G11 + (o Long Life, tal com s'indica al propi banc) en aquest cas no significa més que la transició a un nou conjunt de principis actius, però amb la preservació del color tradicional, i actua més aviat com una potent arma de màrqueting.

En general, el mecanisme d’acció de l’Autopista no és diferent de l’antigel carboxilat estàndard: les mateixes funcions pronunciades de focalització de la corrosió i l’escalat, mantenint el sistema de refrigeració net i assegurant una eliminació de calor eficient. El líquid compleix honestament els cinc anys de servei declarats i, a més, no es congela fins a -40 graus centígrads. També cal destacar que els anticongelants es subministren en llaunes que fan que el producte sigui poc atractiu per als falsificadors.

Vermell Starex

Valoració: 4.5

Obre el rànquing del millor producte anticongelant de baix cost de Starex, que correspon a la classe de refrigerants carboxilats G12. Té un color vermell amb additius fluorescents i matèria orgànica que té un efecte supressor en els centres de corrosió. A més, la fórmula basada en glicol d’etilè contreu activament la formació d’escala, protegint el sistema de refrigeració de l’efecte abrasiu dels dipòsits durs i l’obstrucció.

De manera qualitativa, Starex Red compleix gairebé tots els requisits de les normes internacionals SAE J 1034, ASTM D 3306 i ASTM D 4985, amb l'excepció dels aspectes operatius individuals. En particular, el punt de congelació del líquid va sofrir una lleugera subestimació: l’etiqueta indica -40 graus centígrads, però en funcionament la cristal·lització de la composició carboxilada comença ja a -35 graus. Un aspecte molest, però, fins i tot sense "retorçar", sembla molt digne.

Els millors anticongelants per als cotxes en termes de relació qualitat-preu

Liqui Moly Langzeit GTL12 Plus

Valoració: 4.9

I, de nou, aquesta vegada el líder de la categoria és un producte de la coneguda empresa alemanya Liqui Moly, que, tot i que és bastant car, té una gran estima entre els propietaris d'automòbils de tot el món. Per què, preguntes? Al capdavall, la classe G12 ha deixat de ser una alternativa innovadora, tot i que continua mantenint la marca d'un bon conjunt d'estàndards. El fet és que els alemanys aborden les qüestions de l’assegurament de la qualitat d'una manera molt diferent a la d'altres fabricants, cosa que fa que els seus productes siguin els límits més alts. I el Langzeit GTL12 Plus no és una excepció.

En aquest anticongelat únic, es combinen diversos tipus d’àcids carboxilats i, segons informes d’experts, hi ha una petita quantitat d’additius minerals que actuen en benefici del concepte general de protecció del motor i del sistema de refrigeració. El fet que el lloc web oficial recomani (!) Substituir un anticongelant una vegada per temporada el descarta lleugerament, cosa que contrasta fonamentalment amb el sentit comú i les lleis de la lògica. Segons els informes dels mateixos experts, el líquid se sent molt bé fins i tot quan es substitueix cada cinc anys, garantint la puresa absoluta del sistema.

SINTEC UNLIMITED G12 ++

Valoració: 4.8

Segons la descripció oficial, SINTEC UNLIMITED G12 ++ és l'únic anticongelant lobride produït a la Federació de Rússia. Els seus punts forts, tradicionalment per a la seva classe, s'han convertit en una fórmula universal amb carboxilats i additius minerals, així com una estabilitat a altes temperatures, que li permet suportar temperatures de fins a 160 graus centígrads. No cal dir que en aquesta situació es van desenroscar al màxim tant la resistència a la corrosió com la prevenció de la formació d’escala amb l’escuma?

A més, el SINTEC UNLIMITED G12 ++ va expressar més clarament la funció de suprimir la cavitació, que desactiva de manera lenta però segur la bomba del sistema de refrigeració. Si parlem de les deficiències, en primer lloc, hi ha una gran quantitat de falsificacions al mercat intern. SINTEC ha estat criticada repetidament per ser indiferent als problemes dels consumidors, incloent el problema de la falsificació dels seus propis productes. No vol revisar radicalment els mètodes d’empaquetatge ni canviar a dispositius de segellat menys radicals, que es poden utilitzar per distingir els productes deshonestos. De totes maneres, el producte en si és molt bo en l’original, i fins i tot tenint en compte l’alt cost, sens dubte mereix un dels llocs més destacats del rànquing dels millors.

FELIX PROLONGER -40

Valoració: 4.8

Un anticongelós bastant barat amb, no ho ocultem, té unes habilitats lleugerament sobreestimades, que tant els agraden als consumidors, que seria indecís per posar-lo per sota del tercer lloc de la qualificació. El PROLONGER, que ja utilitza una fórmula bastant obsoleta de la norma G11, es distingeix per la seva composició híbrida, on, a més dels silicats, s'han afegit alguns àcids carboxilats i matèria orgànica. Així, malgrat la similitud general amb altres membres de la classe, les seves habilitats no es limiten a la notòria creació d'una pel·lícula de silici sobre els detalls del sistema de refrigeració. Els additius orgànics van afegir una propietat tan important per a l'anticongelant per inhibir la corrosió, així com la formació d'escala i sedimentació de la fracció sòlida de substàncies.

Si, òbviament, els productors estan malament amb la temperatura de congelació, han escrit més que objectivament el punt d’ebullició. 109 graus centígrads no és el resultat més destacat, però gairebé ningú s'hauria atrevit a portar el motor a aquests valors. En general, si rebutgeu els petits inconvenients inherents als líquids de classe primària, obtindreu un anticongelat molt fiable, molt popular en els cercles de consum.

AGA Z65

Valoració: 4.7

L'anticongelant amb un ric conjunt de substàncies "anti" a la composició és un bon exemple de com, en general, un producte desconegut es converteix en un veritable líder del mercat en termes de vendes. El seu avantatge sobre els competidors era que, en ser un concentrat amb un punt de congelació d’uns -65 graus centígrads, el cost real l’atribuïa a la categoria d’anticongelants estàndard del segment pressupostari.Com a resultat, els usuaris de sobte es van adonar de guanys personals en aquest aspecte i no van deixar de prendre avantatge del refrigerant groc de l'estàndard G12 ++.

Un altre avantatge significatiu de l'AGA Z65 és la possibilitat de barrejar-se amb absolutament qualsevol anticongelant creat sobre la base de glicol d'etilè. I sense això, la composició híbrida, quan es va afegir, per exemple, el fluid de silicat G11, va reforçar l'acció dels mecanismes de protecció de les parts de polímers, alhora que va complicar el procés de "tractament" de la corrosió centrada en el metall. En general, la derivació d'una fórmula de treball idònia mitjançant proves i errors és totalment prerrogativa dels consumidors, i el fabricant hauria de rebre un crèdit per a això. Per desgràcia, no vaig arribar a ocupar els llocs d’avantatge de la qualificació de l’AGA Z65, però, sens dubte, mereixia una inclusió.

Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L

Valoració: 4.6

Un altre producte de la part japonesa del segment de fabricants, creada amb l'objectiu d'abocar-se als cotxes de Toyota. Produït exclusivament com a concentrat i per a aquest mètode de distribució és molt adequat. Long Life Coolant és un líquid vermell típic de la norma G12, que, en condicions no diluïdes, pot suportar fins a -80 graus centígrads. Per als residents de les regions del nord, en què la temperatura sol caure per sota dels -40 graus centígrads - un gran producte. Per tant, queda clar que amb l'arribada del mercat intern, es va començar a abocar no només als cotxes de la famosa marca japonesa: fins i tot si l'anticongelant no té la tolerància adequada, els consumidors (propietaris de cotxes russos) confien plenament en els seus indicadors de qualitat.

Si parlem de la situació amb més detall, llavors la seva acció Toyota Long Life Coolant Red pràcticament no és diferent de la dels competidors directes. La lluita contra la corrosió a nivell, així com la resistència al sutge, l'ebullició comença només a 140 graus centígrads i el subministrament de recursos és suficient per a 5 anys d'ús reeixit. Aquí només hi ha un petit avantatge: és possible diluir el concentrat en qualsevol proporció, fins i tot per obtenir valors impressionants de les temperatures de funcionament.

TCL Power Coolant Green -40 2L

Valoració: 4.4

La composició híbrida reforçada de la classe G12 ++ és un color verd insòlit, que va entrar al mercat rus a través d'una llarga ruta de vendes a Japó. S'utilitza principalment per abocar els cotxes de marques Lexus, Mitsubishi, Honda, Suzuki i similars (basades en el país d'origen), però sovint s’utilitzen com a anticongelant per als cotxes domèstics. És bastant car segons els estàndards de la categoria, però es compensa amb un bon rendiment i efectes positius de l’aplicació.

En particular, els consumidors han notat una activitat molt elevada del refrigerant TCL Power en relació amb els òxids metàl·lics. La divisió d’un compost químic no desitjat es produeix literalment uns quants dies després de la colada i l’efecte de l’exposició per protegir la peça continua durant tota la seva vida. Que, per cert, fa 4 anys, a condició d’ús moderat del vehicle. Entre altres coses, la composició orgànica dels additius inclou una petita part dels components minerals que creen una pel·lícula protectora microestructural sobre polímers i metalls no fèrrics. Així, l’innovant anticongelant de TCL no només soluciona els problemes del drenatge a altes temperatures, sinó que també redueix significativament el desgast dels elements del sistema de refrigeració del motor.

EXPERT MOTUL INUGEL

Valoració: 4.5

La classe de refrigerant G11 continua sent popular al mercat intern, malgrat el gran flux de competidors que han sorgit recentment. Els resultats del seu ús no es poden anomenar referència (sobretot des del llançament de l’antigel G13), però contribueixen al funcionament del motor. En particular, la formació d’una capa de silicat que protegeix el metall i els polímers dels efectes agressius d’un ambient àcid, així com de preservar els focus de corrosió. És veritat que no podeu esperar a una lluita eficaç contra l’oxidació: hi ha molt pocs inhibidors de la composició i no poden superar la densa pel·lícula sòlida.

Si parlem de les capacitats operatives d’EXPERT DE MOTUL INUGEL, podem observar una bona temperatura d’inici per a la cristal·lització i l’ebullició de G11 a -36,4 i 135 graus Celsius, respectivament. A causa de l’alta qualitat dels serveis de congelació nominalment francesos, molts fabricants d'automòbils es dirigeixen, sobretot, a la preocupació de Peugeot i de General Motors. No obstant això, en el mercat intern, els consumidors s'enfronten cada vegada més amb imitacions barates, que afecten negativament el prestigi de la companyia en el segment anticongelant. No obstant això, Motul mateix no intenta canviar la situació, almenys per una millora banal del contenidor d’embalatge.

Concentrats anticongelants superiors

MOBIL ANTIFREEZE ULTRA

Valoració: 4.9

Classe anticongelant concentrada G13 a la base de la lobrida, el pH del qual està al nivell de 8,2-8,6 unitats. Això significa que el fluid injectat té fins i tot un entorn acidulat, no obstant això inofensiu, sense afectar l'estat dels elements polímers (plàstic, cautxú) i les parts metàl·liques del circuit del sistema de refrigeració. A més del complex existent d'additius orgànics, els fabricants han introduït una sèrie de components minerals que augmenten la resistència dels anticongelants a les temperatures extremes i l'efecte de l'aplicació.

Com mostren les estadístiques oficials, MOBIL ANTIFREEZE ULTRA s'utilitza amb més freqüència per abocar cotxes nous, amb un segment predominantment premium. Entre els seus principals avantatges destaquen un punt d'ebullició molt alt (uns 160 graus centígrads), un punt de congelació baix (-45) del líquid acabat barrejat en una proporció d'1: 1 i una vida útil de cinc anys. Es tracta d’un gran concentrat, l’adquisició de la qual és beneficiós fins i tot en termes de preu.

Liqui Moly Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus

Valoració: 4.8

La classe de concentrat alemanya G12 + va rebre una aprovació inequívoca de la majoria de fabricants d'automòbils de tot el món. S'utilitza com a anticongelant per als sistemes de refrigeració de VAG, Mercedes-Benz i BMW sobre vehicles que han baixat de la línia de muntatge. En la vida quotidiana es pot barrejar amb aigua en qualsevol proporció, però els fabricants encara recomanen que segueixin les normes formals: 1: 1, 1: 1,5 o 1: 2. Dins d'aquests límits, els propietaris d'automòbils poden obtenir anticongelant amb un punt de congelació de -40, -27 i -20 graus centígrads, respectivament.

Segons el manual d’usuari publicat al lloc web oficial de la companyia, Kuhlerfrostschutz KFS 2001 Plus es pot barrejar lliurement amb altres formulacions de carboxilats (G12, G12 +), així com amb anticongelant a base de silicat G11, el que resulta en un sistema d’equilibri determinat (els silicats formen una pel·lícula protectora i carbònic els àcids neutralitzen l’efecte dels focus d’oxidació i desglossen les inclusions sòlides). És veritat que aquesta solució encaixa gairebé un parell d’anys. Però, en la seva forma pura, el seu potencial és més que suficient per a un període de cinc anys, que és un resultat perfecte per a un producte amb aquest cost.

Castrol radicool SF

Valoració: 4.7

La classe anticongelant de carboxilat concentrat G12 amb un interval de substitució ampliat, ha guanyat popularitat entre els conductors de cotxes i camions amb un motor dièsel. Un dels seus farcits és més que suficient per a 3 anys de refredament efectiu de la central amb la protecció corresponent contra la corrosió i la formació de partícules sedimentàries sòlides.

En general, pel que fa a la preparació de Castrol Radicool SF per al seu ús, no hi ha limitacions estrictes, però els fabricants recomanen diluir el concentrat amb una proporció del 33 al 50%. En aquest cas, la seva temperatura de congelació fluctuarà al voltant dels -35 graus centígrads i els signes d'ebullició apareixeran més a prop de 150 graus. Per tant, aquest refrigerant és una opció bastant decent per abocar a la vida quotidiana, el cost del qual es destaca positivament de la competència.

---

Atenció! Aquesta qualificació és subjectiva, no és publicitat i no serveix de guia per a la compra. Abans de comprar, haureu de consultar amb un especialista.